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哥要搞 河北多条高速公路栽植全面提速

春意渐浓，恰是加速花样施工栽植的好时节。西起太行，东接北京哥要搞，南连大海，河北省多条高速公路栽植全面提速，一片繁荣昌盛的神情，力图杀青2025年首季“开门红”。

“上跨高铁”年底完工

在雄安新区以北，京雄高速二期花样正加速栽植。运料车、洒水车、摊铺机、压路机等机械来去穿梭，工地一片忙活。京雄二期栽植指挥部工程技巧厚爱东说念主高海波说：“咱们罗致多半新技巧、新开垦加速工程栽植，推断本年年底杀青主体建成。”

京雄高速二期起自京雄高速一期义和庄关节互通，向西经河北省涿州市义和庄镇、船埠镇，与京港澳高速不时；向东与北京大兴外洋机场北线高速相连。这条高速公路全长12.5公里，双向六车说念，计算时速120公里，推断2026年6月建成通车。是雄安新区“四纵三横”和北京大兴外洋机场“五纵两横”区域路网的热切完善路段，建成后将杀青京港澳高速纵贯北京大兴外洋机场。

这条12.5公里长的高速公路，桥梁占比近7成，多半的梁板制作成为花样顺利激动的迂回。工地上，智谋梁场环形移动台座大显神威，预制梁板通过移动台座在多个施工区轮回功课并杀青了活水坐褥，较传统梁板预制晋升坐褥后果2至3倍。

京雄高速二期呈东西走向，与呈南北走向的京广高铁造成了弗成幸免的“交叉”，是河北省首个上跨高铁的公路花样。“咱们借助高技术，罗致了公路傍面孔同期进行转体的施工方式，将于年底料理‘上跨高铁’这一繁难。”高海波说，同期，咱们对京广高铁往日启手脚念了最大保护，成立了两说念驻扎网和禁闭式守秘带，使这段京广高铁变成了“铁壁铜墙”。

2000余东说念主奋战太行山

太行山深处的千山万水中，跟着石（石家庄）太（太原）高速公路改扩建花样戒指性工程——甘陶河大桥首片预制梁顺利架设完成，标记着大桥梁板架设工程全面铺开，为后续桥面施工以及保险全线通车奠定了基础。

施工现场，2000余东说念主奋战在太行山深处，716台（套）机械开垦掀翻施工大干上升。大型机械来去奔忙，架桥机、运梁炮车等开垦有序进入，大桥下的梁板质料测验团队一点不苟进行临了检测。“开春以来，仅咱们三分部就增多了大型施工开垦10余台，工地上每天有450余东说念主插足到栽植当中。”石太高速公路改扩建工程三分部厚爱东说念主王永亮说。

据了解，石太改扩建花样投资已累计完成投资74.08亿元，占总投资任务的87%，全线展望将于本年10月建成通车。通车后，将有用晋升石家庄与太原的交通便利性，促进冀晋商业来去和投合，推动京津冀晋区域经济高质料协同发展。

再添一条出海大通说念

在河北省南部，一条横跨东西的高速公路——邯（邯郸）港（黄骅港）高速正在加紧栽植。在邯港高速沧州段小庄互通关节栽植现场，8台压路机有序开展功课，正在压实刚摊铺好的沥青路面。

“现在沧州段已完成路基工程95%、桥梁工程95%、路面工程60%，展望本年5月底完周至部路面工程，6月底建成通车。”河北高速集团邯港高速副司理袁小冬先容。

在邯港高速沧州段项目的迂回戒指性工程——南运河特大桥栽植现场，全长1800多米的南运河特大桥正在为主桥右幅合龙作念着临了冲刺。

职责主说念主员通过监控平台对大桥合龙的支架搭设、模板安设、钢筋绑扎、混凝土浇筑等各个工序方法进行点对点监控，确保精确合龙。“咱们还将南运河特大桥两个桥墩之间的跨度扩到最大值135米，以保证该河段畴昔具备三级通航能力。”袁小冬说。

邯港高速建成通车后，将为河北省乃至京津冀再添一条出海大通说念，并与附进铁路、管说念等输送方式一皆构建成抽象输送网，促进黄骅港与西北、华北、鲁西北土产货的贯穿，关于加速京津冀区域经济协同发展及沿线地区经济发展具有热切作用。​

记者：韩梅

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