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色哥哥 杂谈20241019,朔方隐身舰载机出面,踢开苏霍伊印度打造超等苏30,国产小鱼鹰

发布日期:2024-10-21 09:43    点击次数:96

色哥哥 杂谈20241019,朔方隐身舰载机出面,踢开苏霍伊印度打造超等苏30,国产小鱼鹰

以下著作开始于洪水来 色哥哥,作家洪水来

很奇怪,外面跑王人没啥嗅觉,回家休息就运行头晕,难说念是高原反馈吗?

时隔 N 年,俄罗斯重返珠海,不知说念苏 35S 飘舞扮演队过来,如故苏 57 造假,就阐扬恶果而言,苏 57 的转圈圈花拳绣腿如实吊打一切,实战则毫无酷爱。

# 海鹘鹰高清出面:一鸡四吃告捷一半?

色狗

前段时刻,网络出现了好多沈飞 FC-35 战争机的商量,看了一下,基本王人是一架飞机,3503 编号,最早编号是 35003,当今又改了,当今望望王人有哪些细节。

最初,可以看到的最显眼特征即是机头空速管,长度约莫 2 米,这即是环球相比熟悉的试飞空速管,在试飞结束后,将会取消,由机头两侧和下方的的固定式大气传感器取代,这亦然最近 20 年隐身战争机的标配,由好意思国 F22 战争机创始。

访佛 F35 战争机的大脊背,这种遐想的平允是脊背气流飘荡角变小,能减小阻力,当年潮水在二代机上出现相等广博,三代机这样遐想的,确切就法国幻影 2000 一家,无它,发动机太渣,只可尽量下千里座舱盖,减小截面积,缩减阻力,尽量扣出更高少许点的性能。

新时间的座舱后缘遐想,走了复旧门道,并非是全王人接头阻力问题,而是接头到当今相等先进的光电时刻,目下新一代隐身战争机,一齐依靠遍布机体的光电传感器手脚近距离监控的开辟,恶果如故相比好,就尾部角度,能 5-10km 看了了方向,比任何东说念主眼王人远。

按照军事对先进热门时刻的敏锐性,可以斗胆想象,光电系统(EODAS)应该装上 AI,可以自动识别靠拢腹地的飞机型号,无论是军用如故民用,难度并不很大,F35 和歼 20 上可能是第一个用上这种时刻的型号。

底下即是环球脍炙人丁的法式,舰载机的特征:前起落架,环球可以看到,飞机禁受了双轮遐想,还能看到牵引杆,这少许充分标明,这是一个弹射型号,某些东说念主以为是两个,厚爱看一下,一个是前起落架大地压缩放出的情状,一个是空中起落架目田情状伸长,自动往上收起,可是杆子不在了。

可以看到,飞机的前起落架压缩到了过头,这是弹射型飞机的特征

相同的位置,飞机升起后,这个位置应该有的杆子莫得发现,这个特征被某些网友认为是舰载战争机的陆基改型独到本性,取消无谓的牵引杆,兴味说得当年。

飞机的前起降舱门改成了对开模式,减小侧面逆风面积,在大侧风下,擢升起降性能。

这里可以看到,飞机的后缘襟翼分红两块,在舰载机是强制的遐想,方针是擢升升起降落升力,陆基战争机则不一定需要,三代机内部的苏 27 和 F16 王人禁受了襟副翼合一的遐想,好意思国 F35 战争机辩论中的 F35A 和 F35C 则划分是襟副翼合一和襟副翼分开,空军战争机和舟师战争机区别如故很大的。

这里也可以看出,飞机的后体作念了一定的修型,之前的 31 后体遐想太肥胖,带来了广大的尾部阻力,使得该机的高速性能很出丑,外加发动机推力严重不及,极大的恶化的飞机的要道辩论。

这是珠海的 31,可以看到后体相等肥胖,变成了很大的尾部阻力,尾部阻力在高速飘舞时候,约莫占了一半多比例,访佛的遐想也出当今歼 20 战争机的 2001-2002 上,操刀的亦然团结单元 601 所,相同变成了飞机加快贫困,后续的 2003-2011 历程尾部修型后,阻力减小了不少。

变成这种肥胖的主要原因,主如若俄式 RD-93 发动机超大的附件,要容纳下就相比贫困,俄罗斯东说念主惩处这种空匮的想路即是附件上移,后体下方空间作念的愈加紧凑,阻力更小,苏 27 也有这种空匮期,历程勤劳葬送了发动机的维修性,地勤动不动就要爬梯子,这是一种很落伍影响着力的遐想。

色哥哥

苏 27 后体流线作念的很棒,带来了更小的阻力,更晚期的中国歼 10 和枭龙战争机,以及歼 20 禁受俄制发动机,由于额外强调维修性,是以尾部阻力王人偏大,在这里超等想念好意思国发动机,附件尺寸小,功率大,可靠性高,寿命长。

这里可以看到歼 20 的本性,尾部流线快速缩小,相比贴身,最早的 2001-2002 就相比失败,由于飞机有个魁梧的弹仓,附件往前出动,卡在弹仓后缘少许点位置,总体还过得去,看到 F22 的发动机和机体遐想,的确涎水流束缚。

某个资深的东说念主士照旧说过,最近 30 年 611 算是中国战争机的老迈,可是他们飞机如故有赫然的颓势,那即是尾部流线折腾的水平稍差,阻力如故偏大,这少许还得陆续勤劳,法国达索和好意思国公司王人作念得相比好,同期兼顾了阻力和维修性。

F22 的后体流线遐想得的确棒,咱们的歼 20 就显得相比愚蠢,可是遐想师也莫得就坐以待毙,依靠先进的鸭式升力体,以及拉长的机身来裁减阻力,加加减减,总体而言,在整机阻力上,如故比敌手有一定的上风。

阵风战争机的流线作念得也相等好,尤自后体,超等通顺,诚然发动机不太过劲,可是总体阐扬相等好,一方面是遐想师减阻作念的好,另外一方面则是把压力的大头给了发动机厂家,还有航电厂家,荒诞的压缩尺寸和分量,恶果很棒,和三代机空战模拟,确切莫得落过下风。

飞机遐想师时刻技艺的一个看点即是压缩飞机尺寸裁减阻力,歼 20 战争机比竞争敌手雪鸮短了 2 米,阻力也小不少,最大速率拿到了国产战争机第一,约莫是 2.5-2.6 马赫。

这里是很赫然的特征,后缘襟翼出现了赫然的锯齿,这是两片分离遐想的左证,尾部发动机也看到了锯齿,这种遐想的平允,不成说莫得,可是也不成说有些许平允,假如不消雷达屏蔽格栅挡住加力毁掉室一大堆凌乱无章的结构,这个遐想确切毫无酷爱。

目下从发动机遐想之初接头的第一个型号可能即是涡扇 15,别的发动机王人不可能进行这种修改。

新飞机的尾喷口和固定后机身结构有个很赫然的夹角,过渡作念得不是很好,主要原因如故发动机问题更多一些,这遐想基本也延续了 31 最早的情状。

空洞接头一下,后体遐想的肥胖,阻力较大,双发遐想带来了更大的后体截面积和阻力,以及约莫多 1 吨的发动机分量,该机上风是比 F35 更细长的机身,以及更小的机翼面积,更大的后掠角来均衡,最终轨则能不成和好意思国的 F35AC 打平手,如故很值得期待的。

总体而言,能追平就很可以了,要想歼 20 战争机那种使用渣发动机还能飞出很高的性能,可能性不大。

2014 年黑烟滔滔,不知说念 2024 年会不会好点。

# 超等苏霍伊

要说最善于恼恨的国度,大概不是韩国也不算簿子,印度算是最离谱的一个,最近几年,中国歼 16 大王人的曝光,使得印度东说念主看入辖下手里精装版苏 30MKI,顿时以为不想了,前几年苏霍伊遐想局过来倾销了一个超等苏霍伊决策,总体套路即是使用苏 35S 的更大推力发动机,航电开辟和机载刀兵进行快速移植。

可是这一次印度东说念主赫然颖悟多了,俄罗斯烂到渣的航电和刀兵早就丧失了信誉,他们的回应是,中国东说念主能改苏 30,咱们印度东说念主也能,那即是苏 -30MKI 的修订决策。

总体来说,那即是禁受更新的有源相控阵雷达替代老旧的无源相控阵雷达,印度媒体的宣传是禁受以色列时刻的 GAN 材料的 TR 部件,该部件时刻还将实施到光芒 MK1A 和光芒 2 战争机上。

机载刀兵方面,印度东说念主准备移植 ASTRA MK1 中距空空导弹,同期可能禁受目下弥留研发的双脉冲改型的 MK2,还有同在研发中的冲压发动机版块 MK3,这三款空空导弹的装备将极大的擢升印度空军的作战技艺,尤其新雷达的探伤技艺将由目下对 F16 一个量级的 100km 擢升了 200km+,和中国的水平近似。

苏 30MKI 试射 ASTRA MK1 空空导弹,该导弹访佛中国的轰隆 12,可是射程较近,在 9km 高空,射程约莫 60km,这亦然印度东说念主第一次自主研发超视距空空导弹获取告捷,相同也禁受 大王人异邦时刻,比如俄罗斯以色列和法国时刻挽回。

对地挫折刀兵方面,目下印度空军最强盛的即是俄制布拉莫斯超音速旷地导弹 / 反舰导弹,该弹最大速率 3 马赫,访佛中国鹰击 12 空舰导弹,可是速率和射程王人有不小的劣势,包括长度和分量以及射程,后者长度小 1 米,分量小 1 吨,飞的确切远一倍。

还有印度东说念主我方研发的激光制导炸弹,卫星制导炸弹,测试了多年,可是不了了纯熟度何如,同期也会引入以色列的弹药,比如 SPICE 汉典精准制导炸弹,禁受数据链和光电头,算是印度东说念主目下能拿到最高时刻的精准制导炸弹。

咱们看印度这个修订款式,就很邪乎,中国引进的 100 多架苏 30MKK/MKK2,目下基本王人处于退役 / 报废的角落,主要原因是 20 多年恒久的高强度使用,该机的机体和开辟王人严重老化,建造翻修莫得太大酷爱,最近些年王人用更新制造的歼 16 来替代。

# 国产小鱼鹰

这可能是这个月中国航空圈最炸裂的一个事情,民企研发的倾转旋翼飞机托福,这个程度可比国度队早许多,的确离大谱,可是咱们也要看到,飞机的吨位和尺寸和国度队的正版盗窟鱼鹰差了好大的端倪。

性能参数:最大升起分量 6100 千克,灵验载荷 2000 千克,巡航速率 550 千米 / 小时,实用升限 7620 米,最大航程 1500 千米,最酷爱的是,该机还可以载东说念主!!

R6000 可能禁受涡轴发动机驱动,每台发动机额定功率 1500~2000 马力,飞机遐想莫得禁受鱼鹰那种统共这个词发动机偏转的架构,而是更新的只是偏转旋翼的遐想,分量更轻,复杂性更低,可靠性更好。

遐想责任始于 2021 年,展望 2027 年完成认证,下个月珠海航展将毫无疑问展出,无东说念主驾驶型号。

这大概是最近些年,民企大规模插足航空界的一个标识性事件,这亦然中国乃至寰宇无东说念主机海潮的一个构成部分。

这是中国目下最大输送技艺的 W5000 无东说念主机,该机型具备 10.8 吨的最大升起分量、5 吨最伟业载技艺,航程达到 2600 公里,是全球最大的无东说念主货运飞机。

前段时刻,去看一又友,轨则一又友满脸丧气,他打算的 10 吨最大升起分量无东说念主机,拿了一大堆尊府当年作念申报,轨则带领耳朵背,听成了最大商载 10 吨,得意死了,往上申报,手脚异日责任的要点,轨则折腾一圈,他去作念了暴露,轨则被一通吼怒,认为莫得逼格,惟一灰溜溜的按照 10 吨载荷折腾,的确天降难受啊。

# 无东说念主战车亮相东部战区

这是东部战区晒的新装备,一个无东说念主驾驶的小坦克,坦克禁受 4 对轮遐想,炮塔装置了 12.7mm 机枪,还有两侧的反坦克火箭 / 导弹?可以看到炮塔上的光电系统,以及最上头的 2 个大型数据链天线,2 个作念备份。

俄罗斯东说念主在干戈中,也使用了这种东西,可是恶果不好,被乌克兰东说念主 500 好意思元 FPV 无东说念主机应答炸毁,就目下来看,陆军对无东说念主机的需求比无东说念主车的需求大得多,快速窥伺和挫折,以及便宜的价钱,是全王人不可进击的趋势。

相同的事情,也发生在空军和舟师身上,纷纷竖立无东说念主机作战单元,以及指引部,最近些年,无东说念主机时刻突飞大进,大王人装备已成定局,这是不可逆的趋势,无论某些东说念主还抱着老旧的坦克飞机大炮不放,王人不可能不屈这种荒诞的潮水。

假如中国替换俄罗斯作战,那就全王人不同了,前哨 100km 范围内,确切看不到敌军,为啥,咱们的数据链时刻强盛太多,外加便宜得要死的传感器,分分钟就可以射出几千上万无东说念主机,快速搜索快速打击,啥海马斯,即是渣。

相同是小摩托无东说念主机,大毛 / 波斯的版块即是弱智的固定挫折刀兵,咱们可以应答加入遥控数据链,还有光电探头以及 AI,智能识别方向自动挫折,也可以按照预设门道进行梭巡 / 窥伺 / 立时挫折,强盛太多了。

最近 30 年,机械专科没落的很横暴,电子信息成了主流,谁王人想不到最近些年出来了更正,无东说念主机 / 机器东说念主成了网红潮水,这亦然新时间的机械行业热门,折腾这个相比有长进。

中国在无东说念主机时刻上相对俄罗斯有全面的上风,尤其制造上风更是赫然,钱到位的话,一个月 10 万不成问题色哥哥,传感器,飞控,数据链上也有碾压的上风,新时间的新战争力,就看这个了,互助老一代刀兵系统,会获取更好的作战恶果。





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